Back to articles

Réglementation

Poids lourds électriques et bornes de recharge : une nouvelle prime ADVENIR disponible

mai 21, 2021 | EVBox France

Le programme ADVENIR, piloté par l’association Avere-France (association nationale pour le développement de la mobilité électrique) a annoncé en mai 2021, le lancement d’une toute nouvelle prime destinée à l’installation de points de charge pour les flottes de poids lourds électriques : la prime « Point de recharge sur parking privé à destination de flottes de véhicules poids lourd ».

1. Pourquoi cette nouvelle prime ADVENIR pour les poids lourds électriques ?

L’un des enjeux majeurs du transport routier de marchandises est sa transition énergétique non seulement à un niveau national, mais aussi européen. Aujourd’hui, il représente 7 % des émissions totales de gaz à effet de serre en France. Pour l’union TLF (transport et logistique de France), l’objectif est d’arriver à une neutralité carbone d’ici 2050.

La nouvelle prime ADVENIR « Point de recharge sur parking privé à destination de flottes de véhicules poids lourds » vise donc à aider les entreprises privées et les collectivités à adopter l’électromobilité pour leurs flottes de poids lourds de catégorie N2 et N3. Elle encourage de plus l’adoption de la recharge rapide et ultra-rapide puisque le déploiement de ce type de bornes est exigé pour l’obtention de la prime dans le cadre des projets dont la puissance est supérieure à 500 kVA.

Ce qu’il faut retenir

Cette prime sera disponible au deuxième trimestre de l’année 2021 et limitée aux 50 premières demandes déposées.

Demander un devis   

 

2. Prime ADVENIR et poids lourds électriques

Cette prime ADVENIR pour les poids lourds électriques, fait partie des aides que propose le programme ADVENIR aux différents acteurs du territoire pour l'installation d'infrastructures de recharge. Elle concerne les flottes privées des entreprises et du public. Le montant de la prime sur l’équipement en bornes dépendra principalement de la puissance des infrastructures de recharges déployées.

Pour les projets dont la puissance est inférieure à 500 kVA, ce tableau récapitule le montant de prime possible par point de charge :

Capture d’écran 2021-05-18 à 15.28.57

Pour les projets dont la puissance est supérieure à 500 kVA, cette prime sur les points de charge est également cumulable avec celle existante sur le raccordement (TURPE). Comme le précise l’article 6 de l’arrêté du 12 mai 2020 :

" ... la prise en charge par le tarif d'utilisation des réseaux publics d'électricité (...) est portée à 75 % pour les demandes de raccordement visant à alimenter des ateliers de charge des véhicules électriques ou hybrides rechargeables affectés à des services de transport public routier de personnes. Ce taux de prise en charge à 75 % s'applique aux demandes complètes de raccordement réceptionnées par le gestionnaire de réseau de distribution entre la date d'entrée en vigueur du présent arrêté et le 31 décembre 2022."

La prime ADVENIR sur les équipements électriques est calculée par rapport au raccordement électrique du dépôt dédié à la recharge : 

  • Supérieur à 500 kVA : 100 000 € HT (avec au moins 4 points de charge rapide DC)
  • Supérieur à 1 000 kVA : 160 000 € HT (avec au moins 8 points de charge rapide DC)
  • Supérieur à 2 000 kVA : 240 000 € HT (avec au moins 12 points de charge rapide DC)
  • Supérieur à 4 000 kVA : 480 000 € HT (avec au moins 24 points de charge rapide DC)
  • Supérieur à 4 000 kVA : 960 000 € HT (avec au moins 48 points de charge rapide DC)

Ce qu’il faut retenir

Pour les flottes de poids lourds électriques, une prime jusqu’à 18 000 € HT par point de charge est disponible, à laquelle peut s’ajouter une prime jusqu’à 960 000 € HT sur le raccordement électrique.

Demander un devis   

 

3. Bornes EVBox éligibles à la prime ADVENIR

Les bornes de recharge EVBox respectent le cahier des charges ADVENIR et sont éligibles aux subventions ADVENIR. 

La borne de recharge (ultra)rapide EVBox Troniq Modular développée et produite en France sur le site EVBox de Bordeaux est idéale pour la recharge de flotte. Capable de délivrer une puissance jusqu'à 240 kW, son architecture modulable permet de s'adapter parfaitement aux contraintes de votre site

Capture d’écran 2021-05-18 à 15.57.25

Pour la recharge ultra-rapide (ou très haute puissance), EVBox développe et produit sur son site de Bordeaux l'EVBox Ultroniq, la borne de recharge la plus rapide et la plus puissante de notre catalogue. Avec une puissance jusqu'à 350 kW (500 A), l'EVBox Ultroniq est idéale pour la recharge ultra-rapide des flottes de bus ou de camions. 

 

Vous souhaitez en savoir plus sur cette nouvelle subvention du programme ADVENIR dédiée aux flottes de poids lourds et échanger avec nos experts autour de votre projet d’infrastructure de recharge ? Faites-vous accompagner en cliquant ci-dessous :

Demander un devis   

Back to top  

You may also like

Suggested

Norme EN 17186 : étiquetage européen pour faciliter la recharge des véhicules électriques

Continuer à lire

You may also like

Suggested

Plan de relance : objectif 440 stations ultra-rapides sur les autoroutes françaises, décryptage des subventions

Continuer à lire

Share:

Related Articles

Article

Réglementation

Norme EN 17186 : étiquetage européen pour faciliter la recharge des véhicules électriques

Depuis mars 2021, cette norme impose l'étiquetage des bornes de recharge, des câbles et des véhicules électriques afin de faciliter la recharge à travers les 27 États membres de l’Union européenne.  

Continuer à lire

Article

Réglementation

Plan de relance : objectif 440 stations ultra-rapides sur les autoroutes françaises, décryptage des subventions

Les Experts EVBox décryptent les subventions du plan de relance pour l'installation des 440 stations de recharge ultra-rapides situées le long des autoroutes en France (décret du 12 février 2021).

Continuer à lire

Article

Réglementation

Loi d’orientation des mobilités (LOM) : les obligations du tertiaire et des copropriétés

Si la loi LOM s’applique à tous, des obligations particulières sont à anticiper pour le tertiaire et les copropriétés en matière d’équipement en bornes de recharge pour véhicules électriques.

Continuer à lire

Les dernières actualités vues par des experts des technologies propres

Les dernières actualités vues par des experts des technologies propres

Abonnez-vous pour recevoir les dernières actualités de l’électromobilité, des voitures électriques et de la transition énergétique analysées par EVBox.