Slim laden is een technologie die de gebruikerservaring verbeterd door informatie over laadgedrag en energieverbruik te analyseren. Met andere woorden: met slim laden houdt men controle over het laadproces. Het kan je daarnaast helpen om betere beslissingen te nemen over wanneer en hoe te laden, waardoor je kosten bespaart.
Maar wat doet slim laden precies om al deze voordelen te behalen? In dit artikel bespreken we de vijf belangrijkste voordelen van slim opladen en onderzoeken we hoe deze kunnen helpen om zowel de efficiëntie, het gemak als de kosteneffectiviteit te verbeteren.
Over het algemeen zijn laadpalen niet goedkoop, en het kopen van een slimme laadpaal is meestal de duurdere keuze. Je zult je daarom vast afvragen of die meerprijs het ook echt waard is. Zoals we hieronder zullen zien, is het antwoord over het algemeen 'ja’.
Omdat een slimme laadpaal is verbonden met internet, kun je het laadproces van je auto inzien en beheren. Zo kun je ervoor zorgen dat het zich aanpast aan jouw laadbehoeften. Bovendien kun je door slim op te laden jouw energierekening verlagen. Zo zitten er nog meer voordelen aan een slimme laadpaal.
Laten we wat dieper ingaan op de vijf belangrijkste voordelen van slim laden.
De connectiviteit die mogelijk wordt gemaakt door een slimme laadpaal, biedt een reeks voordelen, variërend van inzicht in het laadproces tot het automatisch in evenwicht brengen van het energieverbruik en, in de toekomst, zelfs elektriciteitsopslag. Hieronder besteden we uitgebreid aandacht aan alle functies van slim laden.
Hoewel slimme laadpalen over verschillende functies kunnen beschikken, hebben ze allemaal één ding gemeen: de mogelijkheid om een draadloze verbinding te maken tussen de laadpaal en de elektrische auto. Dit wordt mogelijk gemaakt door de software die in de laadpaal is ingebouwd. Over het algemeen is er ook een internetverbinding waardoor de gebruiker de laadpaal met een mobiele app kan besturen.
Deze connectiviteit biedt de mogelijkheid om het laadproces te optimaliseren. Laten we onderzoeken op welke manier.
Dankzij de software kan een slimme laadpaal gegevens verzamelen. Op die manier geeft het jou nuttige inzichten in jouw laadsessies en energieverbruik. Zo kun je bijvoorbeeld zien hoe vaak je auto oplaadt, hoeveel energie je thuis verbruikt en op welke tijdstippen, zodat je een weloverwogen beslissing kunt nemen over wanneer en hoe je het beste kunt opladen.
Gepland opladen is van groot belang als je bedenkt dat een auto gemiddeld 96 procent van de tijd geparkeerd staat. Je kunt hem natuurlijk gewoon in het stopcontact steken en opladen wanneer je thuis bent, maar dat is nadelig voor zowel je portemonnee als de accu van je auto.
Veel energieleveranciers bieden namelijk goedkopere daltarieven aan op momenten dat de vraag naar elektriciteit laag is, zoals 's nachts of in het weekend. Door op deze momenten op te laden, zul je op termijn aanzienlijk besparen.
Daar komt nog bij dat het schadelijk kan zijn voor de accu om de auto te lang aan de laadpaal te laten staan. Zoals alle lithium-ionbatterijen, veroudert de accu van jouw elektrische auto bij elke laadcyclus. Ze verliezen daarmee een deel van hun capaciteit. Door met slim laden de starttijd en het laadniveau in te stellen, zorg je ervoor dat de levensduur van je accu wordt gemaximaliseerd.
Een ander voordeel van slim laden is dat de software vaak op afstand kan worden bijgewerkt, dankzij de ingebouwde internetverbinding. Hierdoor kunnen er nieuwe functies worden toegevoegd aan je slimme laadpaal en kunnen bestaande functies worden verbeterd. En doordat je laadpaal zo over de nieuwste beveiligingssoftware beschikt, blijven jouw gegevens altijd veilig.
De mogelijkheid om een laadpaal op afstand te bewaken is altijd handig, maar het is bijzonder gunstig op het moment dat er iets misgaat. Dankzij de connectiviteit word je namelijk onmiddellijk op de hoogte gebracht van problemen, waarna je stappen kunt ondernemen om deze op afstand te laten verhelpen.
Op het moment dat je laadpaal moet worden gerepareerd, kan de fabrikant of installateur dus ook op afstand diagnosticeren wat het probleem is, waardoor de benodigde voorbereidingen voor de reparatie op tijd getroffen kunnen worden. En wanneer het probleem in de software zit, kan het vaak zelfs volledig op afstand worden opgelost, zonder dat een afspraak nodig is.
Je zult begrijpen dat het op afstand oplossen van problemen voor zowel de automobilist als de installateur voordelig is, omdat een aanzienlijke hoeveelheid geld en tijd mee bespaart kan worden.
Het opladen van een elektrische auto is een aanzienlijke belasting op de stroomkring van jouw huis. Als dit niet goed wordt beheerd, kan de stroomkring overbelast raken en de stroom uitvallen.
Dynamic load balancing is een slimme laadfunctie die de belasting op de stroomkring constant bewaakt en de beschikbare capaciteit verdeelt om overbelasting te voorkomen. Op deze manier kan een elektrische auto veilig worden opgeladen, zelfs als er ook andere apparaten zijn ingeschakeld die veel stroom vragen.
In die gevallen kan dynamic load balancing het stroomverbruik van je elektrische auto automatisch verlagen om capaciteit vrij te maken voor andere apparaten. Zodra deze zijn uitgeschakeld, wordt het laadvermogen weer normaal. Als je meer dan één elektrische auto bezit, kunt je met dynamic load balancing prioriteit geven aan één auto, zodat deze als eerste wordt opgeladen.
Terwijl de accu van je elektrische auto op dit moment alleen nog maar bedoeld is om mee te kunnen rijden, kan het in de toekomst ook energie terugleveren aan het net. Deze technologie wordt vehicle-to-grid (V2G) genoemd en verwijst naar bidirectionele stromen tussen een elektrische auto en het elektriciteitsnet.
Vehicle-to-home (V2H) is een vorm van V2G, waarmee een elektrische auto als stroombron wordt gebruikt voor je huis. Met V2H kun je de hoeveelheid stroom die je van het elektriciteitsnet haalt tijdelijk verminderen, en in plaats daarvan vertrouwen op het vermogen uit de accu van je auto.
Op deze manier kun je de stroom uit jouw auto gebruiken als de vraag naar elektriciteit hoog is, zodat je geen dure stroom van het net hoeft te gebruiken. Vervolgens kun je de accu van jouw elektrische auto weer opladen tijdens de daluren, wanneer de prijzen lager zijn.
V2H is vooral handig voor mensen die een accu in hun huis willen installeren, om de zelf opgewekte stroom in op te slaan. In plaats van een dure, speciale accu te moeten kopen en voor installatie te betalen, kunnen ze eenvoudig gebruik maken van de bestaande accu van hun auto.
Een veelgehoorde overweging voor mensen met een elektrische auto die ook hun eigen energie opwekken, is of ze die elektriciteit ook kunnen gebruiken om hun auto mee op te laden. Slimme laadpalen kunnen helpen om het gebruik van lokaal opgewekte elektriciteit te optimaliseren, doordat je eenvoudig kunt bepalen waar de energie vandaan komt die voor het opladen wordt gebruikt.
Als je zonnepanelen hebt, kun je je elektrische auto in de middag opladen, omdat er dan vaak sprake is van een hoge zonne-energieproductie. Op dat moment weet je dat de elektriciteit die voor het laden wordt gebruikt, duurzaam is opgewekt. Naast het verkleinen van je ecologische voetafdruk, kan het gebruiken van zelf opgewekte energie ook helpen om kosten te besparen omdat je minder elektriciteit van het net hoeft te kopen.
Hoewel het installeren van een slimme laadpaal een zekere investering vergt, kunnen de functies ervan een aanzienlijke kostenbesparingen opleveren. Door inzicht te geven in het laadproces en het energieverbruik, kan een slimme laadpaal het elektriciteitsgebruik optimaliseren en zo kosten besparen.
Tijdens daluren kun je vaak onder een gereduceerd tarief opladen. Daltarieven worden gebruikt om consumenten te stimuleren hun energievraag te verschuiven naar stillere tijden, wanneer er minder druk op het net is. Meestal is dit 's nachts en in het weekend. De precieze daltarieven zijn afhankelijk van je locatie, energieleverancier en contract. Opladen tijdens deze stille tijden kan een aanzienlijke besparing opleveren.
Omdat dynamic load balancing het stroomverbruik van de laadpaal aanpast aan het beschikbare vermogen, is er geen krachtigere meterkast en stroomkring nodig. Dat voorkomt hoge aanschafkosten van een nieuwe meterkast en dure installatiewerkzaamheden door een elektricien. Ook kun je de hogere maandelijkse aansluitkosten van je energieleverancier omzeilen.
Ten slotte zul je door V2G veel toekomstige kosten kunnen besparen, omdat de accu van je auto stroom terug kan leveren aan het elektriciteitsnet of, in het geval van vehicle-to-grid, aan je huis. Momenteel zijn V2G en V2H nog in ontwikkeling. Maar door connectiviteit kunnen slimme laadpalen later worden bijgewerkt om deze nieuwe functies te ondersteunen, zelfs als ze er vandaag niet bij zijn.
Slim thuisladen is een aantrekkelijk hulpmiddel om het opladen van je elektrische auto eenvoudig te beheren en het energieverbruik onder controle te houden.
Als je meer wilt weten over de verschillende functies voor slim laden, bekijk dan onze uitgebreide blog over dit onderwerp. Of bekijk onze blog over het kostenbesparende potentieel van slimme laadpalen om te ontdekken hoe jij jouw elektrische auto zo kostenefficiënt mogelijk kan opladen.