Het verschil tussen AC- en DC-laden

• De stroom die van het elektriciteitsnet komt, bijvoorbeeld een stopcontact in huis, is altijd wisselstroom.
• De energie die wordt opgeslagen in accu’s is altijd gelijkstroom.

AC en DC, niet AC/DC

Wisselstroom en gelijkstroom zijn twee totaal verschillende soorten elektrische stroom. Beide bewegen in verschillende richtingen, stromen met verschillende snelheden en kennen verschillende toepassingen. AC/DC is een hardrockband die, ondanks het feit dat ze een album hebben met de titel "High Voltage", niets te maken heeft met elektrische stromen of het opladen van elektrische voertuigen.

Wisselstroom is een elektrische stroom die periodiek van richting verandert, met andere woorden hij wisselt. Wisselstroom kan worden opgewekt uit hernieuwbare bronnen die gebruikmaken van roterende generatoren, zoals wind- of waterkracht. Wisselstroom kan ook efficiënt over lange afstanden worden getransporteerd, daarom gebruiken vrijwel alle elektriciteitsnetten ter wereld wisselstroom en vind je wisselstroom bij jou thuis en op kantoor.

Gelijkstroom, daarentegen, beweegt altijd in een rechte lijn en kan worden opgewekt met hernieuwbare energietechnologieën zoals zonnepanelen. Gelijkstroom kan onder andere worden gebruikt voor energieopslag en LED-verlichting. Accu's slaan gelijkstroom op en, hoewel je het misschien nooit hebt gerealiseerd, zet de lader van jouw laptop de wisselstroom van het elektriciteitsnet elke keer om in gelijkstroom voor de accu van je laptop.

Kortom, we krijgen wisselstroom van het net en dit wordt omgezet in gelijkstroom zodat het opgeslagen wordt in accu's, zoals de accu's die worden gebruikt om elektrische auto's van stroom te voorzien.

AC- en DC-laden voor elektrisch vervoer

Wanneer het gaat over het opladen van een elektrische auto, is het belangrijkste verschil tussen AC-en DC-laden de plek waar de omvorming van AC naar DC plaatsvindt. Het maakt niet uit of een elektrische auto een AC-laadpaal of snellader gebruikt, de accu zal alleen gelijkstroom opslaan.

Wanneer je een snellader gebruikt, vindt de omvorming van AC (van het elektriciteitsnet) naar DC plaats in de laadpaal zelf, waardoor de gelijkstroom rechtstreeks van de laadpaal naar de accu stroomt. Omdat de omvorming plaatsvindt in een ruimere laadpaal en niet in een elektrische auto, worden grotere omvormers gebruikt om de wisselstroom van het net snel om te zetten. Daardoor kunnen sommige snelladers tot 350 kW stroom leveren en een elektrische auto in 15 minuten volledig opladen.

Laadsnelheden

Een ander belangrijk verschil tussen AC- en DC-laden is de laadcurve. Bij het laden van wisselstroom is de stroom die naar een elektrische auto vloeit een vlakke lijn. Dit is vanwege de relatief kleine lader aan boord van de elektrische auto die slechts een beperkt vermogen aankan over langere tijd.

Gelijkstroom, daarentegen, laat een dalende laadcurve zien. Dit is het gevolg van de accu van de elektrische auto die aanvankelijk een snellere energiestroom aankan, maar geleidelijk minder stroom vraagt naarmate de volledige capaciteit wordt bereikt.

Denk bijvoorbeeld aan een glas als de accu van de elektrische auto, een waterfles als een DC-snellader en het water in de fles als de stroom. In het begin kun je het glas snel vullen met water, maar je moet langzamer schenken zodra je de bovenkant bereikt om te voorkomen dat het glas overstroomt.
Dezelfde logica is van toepassing op (ultra)snelladen. Dit is de reden waarom elektrische auto's minder stroom vragen zodra de accu voor ongeveer 80 procent vol is. Vandaar de dalende curve die je in de afbeelding hieronder ziet.

• Accupercentage
• Gezondheid van de accu
• Weersomstandigheden

Wisselstroom van het elektriciteitsnet en gelijkstroom voor de accu

Zowel wisselstroom als gelijkstroom zijn belangrijk in de wereld van elektrisch vervoer. Wisselstroom wordt geleverd door het elektriciteitsnet en omgezet in gelijkstroom, zodat het kan worden opgeslagen in de accu van een elektrische auto. Als je een AC-laadpaal gebruikt, vindt de omvorming naar gelijkstroom plaats in de elektrische auto via een ingebouwde lader, die vaak beperkt is. Bij gebruik van snelladers vindt de omvorming plaats buiten de elektrische auto, met behulp van een grotere omvormer.

Wil je meer weten over onze AC- en DC-laadpalen?

Wij leveren bedrijven over de hele wereld een ruim assortiment aan laadpalen als onderdeel van onze alles-in-één-laadoplossingen voor elektrische voertuigen. Voor een volledig overzicht van technische specificaties, gebruikssituaties en meer, kijk je op ons productoverzicht.