Tegenwoordig laadt het overgrote deel van de mensen hun elektrische auto thuis op. Hoewel thuis laden een enorme uitkomst is, kan het ook gevaarlijk zijn als het op de verkeerde manier gebeurt. Toch laadt, volgens het RVO Nationaal Laadonderzoek van 2021, 20% van de EV-rijders hun auto weleens met een 'gewone' stekker via het stopcontact, thuis of elders.
Wat zijn de gevaren precies? En hoe kun je jouw elektrische auto wél veilig opladen?
Thuis opladen van elektrische auto’s kan gevaarlijk zijn als het verkeerd wordt gedaan
Er zijn meerdere manieren om je elektrische auto thuis op te laden. Thuisladen staat over het algemeen bekend om het gemak. Zonder de juiste voorzorgsmaatregelen kan het echter ook gevaarlijk zijn.
Om te begrijpen waar die gevaren liggen, is het allereerst belangrijk om te leren over de verschillende soorten laadniveau’s. Niveau 3-laden (ook wel DC-laden of snelladen) is de snelste manier om elektrische auto’s op te laden, waarbij sommige elektrische auto’s in slechts 15 minuten bijna volledig worden opgeladen. Dit type laadpaal vind je doorgaans niet in woonwijken vanwege het hoge vermogen dat hiervoor nodig is. Ze zijn veel beter geschikt voor locaties waar mensen een korte stop maken, zoals bij tankstations of wagenparkdepots.
Niveau 2-laadpalen komen het meest voor. Vanwege hun relatief hoge laadsnelheid en een lager vereist vermogen zijn niveau 2-laadpalen meestal te vinden op commerciële of residentiële locaties.
Niveau 1-laadpalen zijn het langzaamst, maar de toegankelijkste laadpalen. Je hoeft hierbij namelijk alleen de meegeleverde laadkabel van je elektrische auto aan te sluiten op een standaard stopcontact. Maar, dit is ook waar potentiële risico’s op de loer liggen.
Veel EV-rijders laden hun elektrische auto’s (of plug-in hybrides) op met verlengsnoeren die niet geschikt zijn voor het opladen van elektrische auto’s. Sommige eigenaren verbinden zelfs meerdere verlengsnoeren met elkaar om langere afstanden te overbruggen. Anderen gebruiken verlengsnoeren die voor gebruik binnenshuis zijn bedoeld ook buitenshuis…
Kortom, deze manier van laden kan een gevaar vormen. Hoewel het verleidelijk kan zijn om te besparen op de aanschaf van een laadpaal, is het belangrijk om na te denken over de vraag of het echt de moeite waard is om jouw veiligheid op het spel te zetten voor een, op het eerste gezicht, kostenbesparing. Laten we daarom elke manier van laden eens nader bekijken om je te helpen de veiligste optie te vinden voor het opladen van jouw elektrische auto.
Heb je een laadpaal nodig voor een elektrische auto?
Niet per se, want elke elektrische auto wordt meestal geleverd met een laadkabel waarmee je deze kunt laden via een regulier stopcontact. Vanwege de strenge autoveiligheidsnormen zijn deze laadkabels meestal uitgerust met elektrische beveiligingen.
Het opladen van je elektrische auto via een huishoudelijk stopcontact kan dan echter nog steeds gevaarlijk zijn.
Natuurlijk zijn deze beveiligingen beter voor je elektrische auto en voor degene die de laadkabel gebruikt, maar zijn niet altijd voldoende om het stopcontact in huis te beschermen tegen oververhitting. Dit geldt met name voor huizen met een verouderde elektrische installatie.
Bovendien duurt het laden van je elektrische auto via een huishoudelijk stopcontact vrij lang. Deze stopcontacten kunnen namelijk slechts tot 2,3 kW (10 A) leveren. Dat betekent dat het bijna 25 uur duurt om een Peugeot e-208 met een accu van 50 kWh op te laden.
We raden daarom af om je elektrische auto thuis via een stopcontact te laden, tenzij er sprake is van een noodgeval.
Kan ik een verlengsnoer gebruiken voor het laden van mijn elektrische auto?
Aangezien het opladen van een elektrische auto via een huishoudelijk stopcontact gevaarlijk is, is het logisch dat het gebruik van één of meerdere verlengsnoeren de situatie nog riskanter maakt.
Je elektrische auto opladen met een verlengsnoer is gevaarlijk
Het opladen van elektrische auto’s vereist veel meer stroom dan doorsnee huishoudelijke apparaten. De meeste verlengsnoeren zijn simpelweg niet ontworpen om zoveel stroom te vervoeren. Naast een grotere kans op een elektrische schok, vergroten ze ook het brandgevaar.
We raden daarom af om een verlengsnoer te gebruiken voor het laden van je elektrische auto.
Je elektrische auto laden met een speciaal stopcontact
Als je op zoek bent naar een veiligere manier om te laden, is het gebruik van een CEE17-type stopcontact iets voor jou. Deze krachtige stopcontacten zijn speciaal ontworpen om dagelijks meerdere uren 3,2 kW (14 A) te kunnen leveren. Het is wel belangrijk om je stopcontact eerst te voorzien van een geschikte stroomonderbreker.
Hoewel het installeren van een speciaal stopcontact goedkoper is dan het kopen van een laadpaal, is het op de lange termijn misschien niet de beste investering. Omdat het opladen van je elektrische auto via een speciaal stopcontact ook vrij lang duurt – slechts iets sneller dan een standaard stopcontact – kan dit een probleem zijn wanneer je je auto vaak gebruikt.
De veiligheid van een gecertificeerde laadpaal
Laadpalen zijn speciaal ontworpen om het maximale uit jouw elektrische auto te halen. Ze zijn veiliger, sneller en robuuster dan elke andere niet-gecertificeerde manier van laden.
Dankzij de ingebouwde elektrische beveiligingen verminderen laadpalen het risico op brand en elektrische schokken aanzienlijk. Als er onverhoopt toch een elektrische storing optreedt, onderbreekt de laadpaal direct het stroomcircuit en wordt de laadkabel spanningsloos gemaakt. Naast het waarborgen van jouw veiligheid, vermindert een laadpaal ook de belasting van jouw elektrische auto, huis en meterkast.
Naast een veilig laadproces voorziet een laadpaal je auto ook veel sneller van stroom vergeleken met een huishoudelijk stopcontact. Zo duurt het bijvoorbeeld slechts 5 uur en 15 minuten om een Peugeot e-208 met een accu van 50 kWh op te laden aan een thuislaadpaal van 11 kW, wat ruim vijf keer sneller is dan met een regulier stopcontact. Je kunt dus gerust met een lege accu naar huis gaan, want de volgende dag ben je weer klaar voor vertrek.
Daarnaast zijn laadpalen vaak voorzien van enkele slimme functionaliteiten om je te helpen je energieverbruik te balanceren. Ook zijn ze speciaal ontworpen om extreme weersomstandigheden te weerstaan, zodat je je geen zorgen hoeft te maken over de laadkabels wanneer het regent. Kortom, het gebruik van een gecertificeerde laadpaal is altijd de veiligste optie.
Neem veiligheid bij het opladen van je elektrische auto serieus
Hoewel het laden van je elektrische auto met een verlengsnoer misschien goedkoper en makkelijker lijkt, mag je de potentiële gevaren niet onderschatten.
Gelukkig zijn er veel veiligere alternatieven.
Gebruik bij het opladen van een elektrische auto altijd een gecertificeerde laadpaal die is geïnstalleerd door een professional.
Naast het gemak en de slimme functionaliteiten zijn thuislaadpalen ontworpen voor de veiligste laadervaring.
Related articles
Alles over EV-kabels en stekkers
Voor het opladen van een elektrisch voertuig (EV) is er geen universele aanpak. Afhankelijk van je auto, het type...
De geschiedenis van de elektrische auto
De geschiedenis van elektrische auto's kan worden onderverdeeld in zes periodes: - 1830-1880: De eerste pioniers van...
Zijn accu's van elektrische auto's te recyclen?
Om maar meteen met de deur in huis te vallen: ja, accu’s voor elektrische auto's zijn recyclebaar, waarbij sommige...