Bijna de helft van alle Europeanen overweegt om elektrisch te gaan rijden. Dalende aanschafprijzen, een ruime keuze aan modellen en de beschikbare subsidies vormen ideale omstandigheden voor de elektrische auto-industrie. De populariteit van elektrische auto’s neemt enorm toe. Toch vreest 50 procent van de potentiële EV-rijders in Europa onderweg geen laadpaal te kunnen vinden.
Deze twijfel is begrijpelijk, maar het is ook goed om te weten dat in Europa 89 procent van de huidige EV-rijders tijdens het laden helemaal geen problemen ondervindt. In tegenstelling tot bestuurders van benzine- of dieselauto's, die alleen bij tankstations terechtkunnen, hebben EV-rijders namelijk veel meer opties om te laden.
In dit artikel kijken we naar de vijf populairste plekken om te laden en werpen we een blik in de toekomst van de laadinfrastructuur.
Waar kan ik mijn elektrische auto laden?
Volgens de EVBox Mobility Monitor zijn er vijf plekken waar een volledig elektrische auto of plug-in hybride het meest wordt geladen.
De meerderheid (73 procent) van de huidige EV-rijders laadt hun auto thuis op. Andere plekken waar veel wordt geladen, is op het werk (40 procent), bij tankstations (36 procent), naast winkels (31 procent) en op openbare parkeerterreinen (19 procent).
1. Thuisladen
Zoals je in bovenstaande grafiek kunt zien, is thuisladen veruit de populairste manier om een elektrische auto te laden. 73 procent van de EV-rijders laadt hun elektrische auto thuis op. Nu er steeds meer elektrische auto’s op de weg verschijnen, voorspelt PwC dat deze trend zich zal voortzetten.
Thuisladen is het populairst vanwege de prijs en het gemak. Aangezien je je eigen energietarief betaalt, is thuisladen doorgaans de goedkoopste manier van laden. Bovendien hoef je niet om te rijden, op zoek naar een tankstation, in de rij te wachten, te tanken en in de winkel af te rekenen, maar begin je de dag meteen met een volledig opgeladen auto.
2. Laden op kantoor
Hoewel er niets gemakkelijker is dan thuisladen, ligt laden op kantoor niet ver achter. Uit ons marktonderzoek van 2020 blijkt dat 40 procent van de Europese EV-rijders hun auto al op het werk laadt en een nog groter deel dit graag zou willen doen.
Veel kantoren zijn begonnen met het plaatsen van laadpalen om aan de veranderende behoeften van de werknemers te voldoen, maar nog lang niet allemaal. In Europa geeft 20 procent van de EV-rijders aan dat ze graag op het werk zouden willen laden en vindt twee derde van hen dat er niet altijd voldoende laadpunten beschikbaar zijn op de werkplek.
Met het plaatsen van laadpalen houden werkgevers hun werknemers én bezoekers tevreden. Bovendien hebben niet alle bestuurders van een elektrische auto de mogelijkheid om thuis te laden, wat laden op kantoor nog belangrijker maakt.
Ontdek waarom meer kantoren laadpalen nodig hebben en hoe laadpalen de werknemerstevredenheid vergroten.
3. Laden bij tankstations
Laden bij een tankstation staat op de derde plaats van populairste plekken om te laden. Uit ons onderzoek blijkt dat 36 procent van de Europese EV-rijders zijn/haar elektrische auto regelmatig oplaadt bij een tankstation. Één op de vijf van hen wil graag over deze mogelijkheid beschikken.
Wat laden bij tankstations aantrekkelijk maakt, is het snelladen. Dit is de snelste manier van laden die er is. De accu van je auto is hiermee binnen enkele minuten volledig geladen. Terwijl het laden thuis of op kantoor enkele uren in beslag neemt, kun je met sommige snelladers in slechts 15 minuten weer de weg op (afhankelijk van de capaciteit van de auto).
4. Laden bij winkels en de horeca
Naast woningen, kantoren en tankstations kunnen EV-rijders nu zo goed als overal laden: bij winkelcentra, bioscopen, parkeergarages, hotels, restaurants en meer.
Uit ons onderzoek blijkt dat 31 procent van de EV-rijders in Europa hun elektrische auto graag laadt tijdens het winkelen, wanneer ze gaan dineren in een restaurant of tijdens een hotelovernachting. Tegenwoordig kan bijna elk elektrisch automodel in een uur of twee 20 tot 25 procent laden, zodat je rustig kunt genieten van je lunch of een dagje winkelen en vervolgens richting je volgende bestemming gaat met genoeg bereik voorhanden.
Online kun je meerdere hotels of restaurants met laadpalen vinden. Sommige horecagelegenheden bieden het laden zelfs gratis aan als je een klant van ze bent.
5. Publiek laden
Bovenstaande locaties zijn het populairst voor het laden van je elektrische auto, maar we moeten het belang van publieke laadpalen niet onderschatten. Volgens ons onderzoek gebruikt 19 procent van de Europese EV-rijders regelmatig een publieke laadpaal.
Publiek laden is cruciaal voor de uitrol van elektrisch vervoer. Één van de grootste uitdagingen waarmee gemeenten, steden en provincies momenteel worstelen, is het bijhouden van de groei van het aantal elektrische auto’s op de weg. Het is dus belangrijk om genoeg laadpalen beschikbaar te stellen voor alle (toekomstige) elektrische auto’s.
Het International Energy Agency (IEA) voorspelt dat er tegen het einde van dit decennium wereldwijd minstens 145 miljoen elektrische auto's zullen zijn, wat betekent dat er meer publieke laadpalen zullen moeten komen.
Download de EVBox Charge-app om gemakkelijk publieke laadpunten te vinden.
De toekomst van laadinfrastructuur
Veel landen stimuleren elektrisch rijden, onder andere zodat ze hun CO2-uitstoot kunnen terugdringen. Momenteel hebben Europa, de Verenigde Staten en China grote stappen gezet richting de bouw en uitbreiding van hun laadinfrastructuur.
Naarmate overheden wereldwijd meer geld investeren om de uitrol van elektrisch vervoer te versnellen, zal de vraag naar laadinfrastructuur logischerwijs ook toenemen. Tussen 2020 en 2026 is de verwachting dat de wereldwijde markt voor laadinfrastructuur jaarlijks met meer dan 30 procent gaat stijgen.
Het installeren van laadpalen bij woningen, langs de (snel)weg en op bedrijventerreinen is essentieel voor een laadinfrastructuur die de snelgroeiende adoptie van elektrische auto's kan ondersteunen. Ontdek van welke subsidies jij of jouw bedrijf kan profiteren in Nederland en/of België.
Related articles
Alles over EV-kabels en stekkers
Voor het opladen van een elektrisch voertuig (EV) is er geen universele aanpak. Afhankelijk van je auto, het type...
De geschiedenis van de elektrische auto
De geschiedenis van elektrische auto's kan worden onderverdeeld in zes periodes: - 1830-1880: De eerste pioniers van...
Zijn accu's van elektrische auto's te recyclen?
Om maar meteen met de deur in huis te vallen: ja, accu’s voor elektrische auto's zijn recyclebaar, waarbij sommige...